Bal-Pak, uzmanlık gerektiren hafriyat hizmetlerini en iyi şekilde gerçekleştirmektedir. Özenle, dikkatli bir şekilde gerçekleştirilmesi gereken hafriyat hizmetleri, işin niteliğine bakıldığında en tehlikeli işlerden biridir. Bunun bilincinde olan firmamız, hafriyat hizmetlerine başlamadan önce hafriyat yapılacak alanı incelemekte, tüm gerekli güvenlik önlemlerini almakta, gerekli araç tespitini yapmakta ve bir iş planı yaparak tüm yapılacak işleri belirli zaman ve bu plana uyacak şekilde gerçekleştirmektedir.

Molozu çıkarma işlemi olarak da tanımlanacak suvar bina yıkım işlemleri, firmamız tarafından verilen bir hizmettir. Bir yapıda yıkım işlemi gerekiyorsa bunu gereken önlemleri alarak, uygun zeminde sağlamaktayız. Önce güvenlik sağlayarak yıkım araçlarımızla beraber duvarları yıkmaktayız. Bazı durumlarda kısmi yıkımlar da talep edildiği için bu hizmeti de sunuyoruz. Örneğin bir daire içerisinde iki oda birleştirileceği zaman ortadaki duvarı yıkmak için talepte bulunabilirsiniz. Ortaya çıkan molozları da en hızlı şekilde yasal yerine gönderiyoruz.

Yeni yapılan bir bina ya da tamir edilen, değişiklik olan yerlerde moloz çıkışı farklı nedenlerle görülebilir. Bazı yerlerde yıkım işlemine bağlı olarak moloz oluşabilir. Yani tek başına yapıda bir işlevi kalmayan ve döküntü denebilecek maddeler molozu oluşturur. Bu maddelerin içeriğinde ne olduğu geniş kapsamda ele alınabilir. Örneğin çimento parçaları, demir kalıntıları, beton, tuğla gibi sıralama yapılabilir. Molozların bulunduğu alanda bir işlem yapılacaksa ve fazlalık durumundaysa temizlenmesi gerekecektir. Firmamız, moloz alımıyla alakalı taleplerinizi ileteceğiniz kurumsal bir alt yapıdır.

Hafriyat

Yapılan aplikasyon ölçümlerine göre bire bir kazı ve hafriyat işleri yapılır. Derinlik ve genişlik ölçülerine uyulmalıdır. Arazinin durumuna göre kullanılacak olan iş makineleri konusunda bütçenize göre özgür davranabilirsiniz. Arazi alt yapısına göre iş makinesi seçmelisiniz. Küçük makineler çalıştırmak sizi kâra sokmaz. Bu hesaplama yanlıştır. Büyük iş makinesinin 1 saatte yaptığını küçük iş makinesi 3 saatte yapar ortalama. Harcanılacak olan yakıt ve iş makinesi kira ücretini kıyasladığınızda, büyük iş makinesi daha hesaplıdır. Ayrıca zamandan tasarruf etmenizi sağlayacaktır. Kazı ve hafriyat çalışmaları, ortalama kaba inşaat tüm giderlerinizin %20’sini oluşturmaktadır.

Hafriyat Sonrası Nakliye

Yapılan tüm kazı ve hafriyat çalışmalarından sonra veya anında nakliyesi yapılmalıdır. Tüm molozlar belediyenin belirlediği hafriyat atım yerlerine atılmalıdır. Bunun için hafriyat ve kazı çalışmaları esnasında hafriyat kamyonu veya kamyonlarını da hazır bulundurmalısınız. Hafriyat atıklarının anında kamyonlara yüklenmesi ve atılması, hem çevre için hemde bütçeniz için en mantıklı çözüm yoludur. Örneğin hafriyat yapılırken hafriyatın bir kenarda biriktirilmesi çok yanlış bir seçimdir. Biriktirilen hafriyat daha sonra yine yerden alınıp hafriyat kamyonuna yüklenecektir. Bu gereksiz ve fazla bir masraftır. Anında kamyonlara yüklenmesi bu zaman ve para kaybını önleyecektir.

Hafriyat toprağı ve inşaat atıkları ile ilgili bu yönetmelikte binaların yıkım sürecinde yapılması gerekenleri açıklamaktadır. Yönetmelikte yer alan bazı koşullar:

  1. Yıkılacak cephenin en az 2.2 m. Yüksekliğinde bir paravanla kapatılarak giriş ve çıkışların kontrol edilmesi
  2. Hem çalışanların hem de diğer insanların görebileceği uyarı levhalarının kullanılması
  3. Belli bir yüksekliğe sahip binaların yıkımında düşme tehlikesine karşın en az iki asma iskelet kullanılması
  4. Daha alçak yapılarda düşebilecek malzemeler için cephenin güvenlik iskelesi ile çevrilmesi
  5. Bina yıkımında oluşabilecek toz kalkmasına karşı sulama sistemi kullanılması
  6. Geri dönüşümü mümkün malzemelerin zarar verilmeden uygun şekilde ayrıştırılması
  7. Tehlike oluşturmayan cephelerde koruyucu file kullanılması
  8. Kimyasal, fiziksel ya da biyolojik tehdit oluşturabilecek maddelerin çalışma sahasından uzaklaştırılması

Gelişen teknoloji ile birlikte hafriyat işleminde çeşitli ekipman ve makinalar aktif olarak kullanılabilmektedir. Bu araçların başında buldozer, yükleyici, ekskavatör ve skreyper gelmektedir.

  1. Atıkların kaynağında en aza indirilmesi esastır.
  2. Bu atıkların yönetiminden sorumlu kişi, kurum/kuruluşlar, atıkların çevre ve insan sağlığına olabilecek zararlı etkilerinin azaltılması için gerekli tedbirleri almakla yükümlüdürler.
  3. Hafriyat toprağı ile inşaat/yıkıntı atıklarının geri kazanılması ve özellikle alt yapı malzemesi olarak yeniden değerlendirilmesi esastır.
  4. Hafriyat toprağı ile inşaat/yıkıntı atıklarının karıştırılmaması esastır.
  5. Sağlıklı bir geri kazanım ve bertaraf sisteminin oluşturulması için atıkların kaynağında ayrılması ve “seçici yıkım” esastır.
  6. Hafriyat toprağı ile inşaat/yıkıntı atığı üreticileri, atıklarının bertarafı için gerekli harcamaları karşılamakla

yükümlüdürler.

Hafriyat toprağı ile inşaat/yıkıntı atıklarının, üretici ve taşıyanları tarafından belediyelerin veya mahallin en büyük mülki amirinin gösterdiği ve izin verdiği geri kazanım ve depolama tesisleri dışında denizlere, göllere, akarsulara veya herhangi bir yere dökülmesi ve dolgu yapılması yasaktır. Faaliyetleri sonucu hafriyat toprağı ve inşaat/yıkıntı atıklarının üretimine neden olacak özel veya resmi kişi, kurum ve kuruluşlar; bu atıkların üretilmesinden önce ilgili belediyeye/mahallin en büyük mülki amirine başvurarak gerekli izinleri almak, atıklarını bu Yönetmelikte belirtilen usul ve esaslara göre bu mercilerin göstereceği geri kazanım/depolama sahasına taşınmasını sağlamakla yükümlüdürler.